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只要不是原裝的混凝土材料，很多人就擔(dān)心后期用于修補(bǔ)病害的材料可能會(huì)脫落。這種風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)存在，無(wú)論是修補(bǔ)水泥路面表層病害，還是修補(bǔ)水泥路面深層病害，都存在材料脫落的風(fēng)險(xiǎn)。但實(shí)際上，不僅僅是修補(bǔ)材料，還有原始材料。

 

所以有風(fēng)險(xiǎn)，但是可以想辦法降低這種風(fēng)險(xiǎn)，解決水泥路面病害修復(fù)后的材料脫落問題。只要能想辦法讓水泥路面修補(bǔ)材料與原路面牢固粘結(jié)，就能有效降低材料脫落的風(fēng)險(xiǎn)。即使水泥路面上的坑洼被修復(fù)，我們也可以一次性處理坑洼，延長(zhǎng)工作面的使用壽命。
所以關(guān)于水泥路面坑洞修補(bǔ)后材料會(huì)不會(huì)脫落的問題，廣航交通認(rèn)為肯定有風(fēng)險(xiǎn)。但如果正確使用GH高性能混凝砼水泥路面修補(bǔ)材料，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)比會(huì)降到最低。在使用GH高性能混凝砼水泥路面修補(bǔ)材料解決水泥路面坑槽的客戶中，修補(bǔ)成功的案例比率很高。這也是很多客戶在不斷比較篩選后，選擇GH高性能混凝砼水泥路面修補(bǔ)材料進(jìn)行病害修補(bǔ)的原因。